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| Status:
Herkunft des Namens: unbekannt Grubenfeldgröße: unbekannt |
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Schachtbezeichnung
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E
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F
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Ø
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T
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| 1.) |
Vörster
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Nein
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4x6m
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274m
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| 2.) |
Silvia
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Nein
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| 3.) |
Friederica
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Nein
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| 4.) |
Karl
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Nein
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2,5m
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135m
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| 5.) |
Wilhelm
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Nein
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3,0m
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135m
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Geschichtliche Entwicklung:
| vor 1850 | schon in Betrieb |
| 1850 | Teufbeginn Schacht Voerster |
| 1853 | Konsolidation von Trappe und Ver. Wülfingsburg, Förderbeginn Schacht Voerster im Tiefbau |
| 1855 | 3 Schächte in Betrieb: Voerster, Silvia und unbekannter Förderschacht. Pferdebahn in Betrieb |
| 1864 | Seilfahrterlaubnis auf Schacht Silvia |
| 1876 | Wetterschacht Friederica in Betrieb |
| 1882 | Teufbeginn Wetterschacht Karl |
| 1883 | Lokomotivbahn in Betrieb |
| 1884 | Wetterschacht Karl in Betrieb |
| 1893 | Erwerb Zeche Wallfisch |
| 1896 | Erwerb der stillgelegten Zeche Feier Vogel |
| 1898 | Teufen und Inbtriebnahme Wetterschacht Wilhelm |
| 1899 | Erwerb der Zeche St. Peter |
| 1907 | erster Ventilator in Betrieb |
| 1916 | Verfüllung des stillgelegten Schachtes Constanze bricht durch, 4. Sohle steht 4 Monate unter Wasser |
| 1924 | 83 Feierschichten |
| 1925 | 25.11. Fördereinstellung. Nachfolgend noch Sprengunglück 3 Tote. 31.12. Stilllegung |
| 1926 | 12.1. Kohlenstaubexplosion beim Rauben 7 Tote |
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