Emscher
Geschichtliche Entwicklung:
1873 | Teufbeginn Schacht I und II (später Umbenennung I<->II), Stundung Teufen Schacht I |
1876 | Förderberginn |
1884 | Durchschlag mit Anna und Carl |
1892 | Wiederaufnahme der Teufung Schacht II (vormals I) |
1894 | Teufbeginn Wetterschacht |
1895 | Förderbeginn Schacht II |
1900 | Teufbeginn Schacht III |
1905 | Förderbeginn Schacht III |
1908 | Ersteinsatz von Druckluftlokomotiven uT im Ruhrgebiet |
1911 | Schacht III wird Emil, Abtrennung als eigenständige Schachtanlage |
1917 | Bruch der Hochdruck-Preßluftleitung uT fordert 6 T |
1935 | 1.7. Verbund mit Emil zu Emil-Emscher |